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有时候我们在使用电动车不注意时，会使得里面的电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。那么这时应该怎么去维修好电机呢?以下是小编为你整理的电动车电机的维修方法，希望能帮到你。
电动车电机的维修方法
排除故障一：控制器控制电压接近欠压保护。为了不拉伤电池，控制器会“设定”一定电压保护值，一旦触犯立即断电!一般48伏电池欠压保护值为41-42伏，60伏电池欠压保护值为52-53伏，当电池电量用到接近欠压值时，待电量回升，骑行一段路又回到欠压点，就会出现骑行时转时不转的现象!当电池没有电时，就应该立刻断电，强行靠回升电压行驶，会伤了电池。
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